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保时捷928在现代渲染中复活

当1977年保时捷928首次亮相时,这位充满未来主义的大型巡洋舰便迎来了保时捷的新纪元,目的是取代老旧的911。幸运的是,由于其完全不同的水冷前置引擎V8布局,928能够与911共存。保时捷在1995年结束了928的生产,这使我们想知道,现代928会是什么样?

幸运的是,photoshop大师TheSketchMoneky在他的最新视频中努力工作,以创建保时捷928的现代外观。V8发动机928首次亮相时是非常两极化的设计,但是现代外观可以扩大其吸引力吗?

1977年,试生产型928创造了最快的自然吸气量产汽车的记录。在邦纳维尔盐滩,IMSA赛车手阿尔·霍尔伯特(Al Holbert)试制了928 S4,最高时速为171 mph。928的强大V8和空气动力学设计使其成为完美的高速公路巡洋舰,并具有如此令人印象深刻的最高速度。

1977年的928配备4.5升V8,产生219马力和268磅-英尺的扭矩。随着时间的流逝,排量增加,并引入了电子燃油喷射以提供更多动力。到1985年,5.0升V8成为美国928的标准配置,功率提高到288马力,可以与更强大的美国竞争对手竞争。大多数928年代都出售了梅赛德斯(Mercedes)派出的自动变速箱,尽管可以使用狗腿式5速手动变速箱。

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